Видео: замена термостата

Присутствие в каждом доме холодильных аппаратов обусловлено жизненной необходимостью. Мы приобретаем продукты, многие из которых уже заморожены и требуют соответствующих условий хранения. Готовить первые и вторые блюда часто приходится на пару дней, их мы тоже прячем в охлаждающем устройстве.

Неожиданная поломка требует быстрого устранения, так как вся семья рискует остаться без еды.

Многие неисправности предполагают замену термостата.

Температурное реле – элемент, отвечающий за температурную величину в охлаждающем приспособлении. Он отправляет в компрессор команды, когда надо включаться, а когда отдыхать, это зависит от количества мороза в отсеках. Сам прибор содержит в себе запаянную трубку абсолютной герметичности, наполненную хладагентом, и соединение электроцепи, ведущей к двигателю.

Признаки такой необходимости

• Аппарат безостановочно работает и не уходит на отдых
• В отсеке охлаждения температура сильно занижена
• Холодильник отключается самостоятельно и больше ни на что не реагирует

Освободите агрегат от всего содержимого, обесточьте, разморозьте. Ручку регулятора температуры поставьте на предельно низкое показание. На среднюю полку положите уличный термометр. Включите пустой аппарат. Через 2 -3 часа выньте градусник и посмотрите, что он показывает. Меньше +5 градусов – терморегулятор неисправен.

Дальнейшие действия

• Определяем, где находится необходимая деталь. В старых Атлантах она расположена внутри камеры охлаждения на боку. Открываем дверь отсека холода и видим на стенке маленькую коробочку из пластика. При наличии механической ручки, регулятор соединен с ней. Поменять очень просто: снять защитный корпус, удалить проводки, сменить необходимое звено и вернуть все на место.
• Более новую модель придется немного разобрать. В них нужная часть чаще всего вверху над дверкой.
• Открываем дверцу.
• Освобождаем от крепежей крышку, скручиваем все саморезы, слегка приподнимаем и удаляем.
• Находим фиксатор и ослабляем его посредством удаления шурупов по бокам панельки.
• Освобождаем температурный регулятор вместе с проводкой.
• Отсоединяем провода, открепляем фреоновую трубку.
• Проверяем наше звено следующим образом: замыкаем все нужные провода между собой, включаем устройство в розетку, при появлении звука работающего двигателя, становится понятно, что мы поставили верный диагноз. К терморегулятору относятся следующие проводочки:

1.Черный, оранжевый, красный – соединение с мотором

2.Коричневый – питание от сети

3.Желтый, зеленый, белый – лампа включения

4.Полосатый яркий - заземление

 

• Устанавливаем новую запчасть, присоединяем проводку. Далее собираем все составляющие, как было.

Данная операция доступна практически любому пользователю, так как не содержит никаких сложных действий и не требует использования специальных инструментов.

Помните: любые диагностические и ремонтные действия, подразумевающие разбор корпуса, должны производиться после отключения рефрижератора от сетевого напряжения. Это обезопасит вас от возможных поражений электричеством и сбережет ваше здоровье.

Если техника имеет неистекший срок гарантии, смело звоните в сервис, обслуживающий ваш бренд. Мастер приедет в удобное для вас время и избавит от хлопот и нервоза.

Не удалось решить проблему самостоятельно? Заказывайте ремонт в фирменном сервисе https://tlnt-sc.ru/xolodilniki/.

Источник: https://i-slomal.ru/