Видео: замена подшипника

Стиральные автоматы Белорусской фирмы Атлант пользуются популярностью у потребителей, благодаря невысокой цене и хорошему качеству. Как любая техника для дома, они помогают  людям сэкономить массу времени. Когда случается неожиданная поломка машинки, это всегда большая неприятность.

Многие механические части СМА со временем изнашиваются и нуждаются в замене. Это относится и к подшипникам, они испытывают большую нагрузку. Менять нужно обязательно, иначе весь аппарат придет в негодность.

Признаки неисправности подшипника

• Шум, стук, скрежет во время стирки, при отжиме звуки усиливаются
• При покачивании барабана возникает зазор между ним и баком
• При вращении рукой ощущается неравномерность движения
• Машинка протекает
• После стирки на вещах масляные капли
• Барабан не вращается
• Приводной ремень постоянно слетает

Необходимые инструменты

• Набор гаечных ключей
• Плоские и шлицевые отвертки
• Молоток простой и резиновый, долото
• Сменные запчасти, подходящие к вашей модели
• Литол, герметик
• Изолирующая лента
• Подготовка аппарата к демонтажу
• Отключите аппарат от электропитания и водоснабжения
• Освободите от ненужных вещей
• Подставьте тазик и слейте оставшуюся жидкость, открутив сливной шланг и фильтр
• Передвиньте агрегат так, чтобы к нему был свободный доступ со всех сторон

Разбирать СМА придется практически полностью, работа требует физических усилий. Лучше, если у вас будет помощник. Также неплохо подключить фото – или видеосъемку каждой операции, чтобы при сборке не запутаться, что за чем.

Разборка агрегата

• Открываем люк
• При помощи отвертки удаляем резинку – уплотнитель
• Заправляем манжету в барабан
• Отворачиваем болты и удаляем крышку и планку
• Открепляем верхний противовес
• Вынимаем лоток для бытовой химии
• Избавляемся от панели управления посредством отвинчивания винтов
• Маркируем проводку, открепляем ее и снимаем
• Отсоединяем от проводов и вынимаем прессостат
• Снимаем заднюю часть
• Удаляем приводной ремень
• Демонтируем провода от движка и теплонагревателя
• Отворачиваем винты-крепления , удерживающие мотор
• Раскачивая из стороны в сторону, достаем движок из агрегата
• Перекусываем и отодвигаем проводку, которая опоясывает бак
• Переворачиваем Атлант на боковую панель
• Открепляем фиксатор, снимаем гофру
• Убираем амортизатор
• Снимаем бачек с пружин и достаем через верх, кладем на ровную подставку

Смена подшипников

• Наносим на манжетку отметки, соответствующие ее правильному положению относительно бака и удаляем ее
• Барабан ставим шкивом вверх, отворачиваем винт, шкив снимаем
• Резиновой киянкой выколачиваем вал
• Раскручиваем саморезы и разделяем барабан пополам
• Подшипники придется выбивать из пазов, затем нужно удалить сальники
• Места под ними хорошенько зачистите, смажьте литолом
• Установите новые составляющие и прокладки, также подвергнув их хорошей смазке
• Собираем бак в обратном порядке, сверяясь с фото или видеозаписями.

Теперь вы имеете некоторое представление о внутреннем устройстве стиралки – автомата. Прежде чем разбирать ее, необходимо точно установить причину сбоя в нормальном функционировании. Не получается сделать это самостоятельно? Позвоните в сервис. Вас избавят от возни и хлопот с Атлантом, а если машинка на гарантии – это обойдется вам совершенно бесплатно.

Источник: https://i-slomal.ru/